Der neue GR Yaris

Die Weiterentwicklung
eines Klassikers

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Der Marktstart des Fahrzeugs steht noch bevor. Das Fahrzeug ist deshalb noch nicht homologiert. Die offiziellen Verbrauchs- und CO2-Emissionsangaben werden zum Verkaufsstart im Frühjahr 2024 veröffentlicht.
Toyota Easy Deal
So easy ist Leasing
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Der neue Toyota C-HR:
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Kraftstoffverbrauch Toyota C-HR 1,8-l-VVT-i Hybrid, Systemleistung 103 kW (140 PS), stufenloses Automatikgetriebe (4X2): kombiniert: 4,7 l/100 km, CO2-Emissionen: 108 g/km. Abb. zeigt Sonderausstattung.

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IHREM TOYOTA VERTRAGSHÄNDLER SEIT 48 JAHREN

Bei uns finden Sie eine attraktive Auswahl von Toyota Neufahrzeugen, Gebraucht-, Dienst- und Jahreswagen in vielen Motorisierungs- und Ausstattungsvarianten. 

Unser Team steht Ihnen selbstverständlich auch für Inspektionen, Reparaturen und Unfallschäden aller Fabrikate zur Seite. Informieren Sie sich hier über unsere Serviceleistungen. Ob Privat- oder Geschäftskunde – unser Team wird sich um Ihr Anliegen kümmern und Sie zuverlässig beraten.

Haben Sie bereits Ihren Traumwagen bei uns im Fahrzeugbestand gefunden? Dann vereinbaren Sie jetzt eine Probefahrt!

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Wir freuen uns auf Ihren Besuch!

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Das sagen unsere Kunden
Ich hatte bei einem Autounfall einen Totalschaden. Im Autohaus Pirmasens bekam ich schnelle, unkomplizierte und kompetente Hilfe, sämtliche Fragen wurden mir hilfreich beantwortet. Ich bin begeistert, das Team ist unschlagbar.
Geschrieben von Claudia Schwarz am 14. Oktober 2022
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Die hier angegebenen Kraftstoffverbrauchswerte wurden zwar auf Basis des neuen WLTP-Testzyklus gemessen, um jedoch die Vergleichbarkeit mit den nach dem bisherigen NEFZ-Testzyklus gemessenen Werten zu gewährleisten, handelt es sich bei den hier angegebenen Werten, wenn nicht anders ausgewiesen, um NEFZ-Werte, die gemäß Durchführungsverordnung (EU) 2017/1153 durch ein Simulationsmodell ermittelt wurden. Zur Angabe der NEFZ-Werte sind wir gesetzlich gemäß Pkw-EnVKV verpflichtet. Bei den CO2-Emissionswerten handelt es sich, wenn nicht anders ausgewiesen, um Werte nach dem WLTP-Testzyklus. Die Kraftfahrzeugsteuer wird auf Basis der WLTP-Werte für CO2-Emissionen ermittelt. Welches Testverfahren zur Anwendung gekommen ist, ist auf der Fahrzeugdetailseite angegeben.

Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich seit 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT)  unentgeltlich erhältlich ist.

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